요소수 물량이 점점 줄어들면서 요소수 대란 정부대책도 하나 둘 발표되고 있습니다. 최근 호주를 대상으로 요소수 긴급수입을 결정한데 이어 다양한 대책이 연말까지 준비될 것으로 보입니다.
그동안 뚜렷한 대책이 없어 디젤차량 운전자들은 요소수 정관수술 등 불법 개조와 요소수 만드는법을 찾고 있었는데, 이번 발표 내용이 도움되시길 바랍니다.
요소수 대란 정부대책
홍남기 부총이 겸 기획재정부 장관이
7일 발표를 통해
호주로부터 요소수 긴급수입을 하기로
결정했다고 합니다.
그로인해 부족한 요소수 대란을
조금이라도 막아보겠다는 생각입니다.
하지만 이번에 들어오는 양은 2만리터로,
대형화물차 2000대가 서울과 부산을
1회 왕복하는데 쓰이는 정도라고 합니다.
측 계속 요소수를 필요로 하는
디젤차들에게는 턱 없이 부족한 양입니다.
그로인해 정부는
요소수 대란 정부대책을 다양하게 모색중입니다.
현재 진행되고 있는 정부대책은
아래와 같습니다.
1. 국내 요소수 매점매석 행위 금지
8일부터 요소수 매점매석 행위를 단속합니다.
의도적으로 재고를 숨기거나 쌓아두는 경우
3년 이하의 징역 또는
1억원 이하 벌금형을 받습니다.
2. 중국과 이미 계약된 물량 통관 절차 간소화
현재 중국으로부터 요소 수입이 막힌것이
요소수 대란의 원인입니다.
따라서 새로운 요소 수입은 어렵지만
그동안 계약해놨던 물량은
아직 국내로 들어오지 안은 상태이므로
해당 물량이 신속하게
국내로 들어올 수 있도록
요소수 대란 정부대책으로
통관 절차 간소화를 협의중이라고 합니다.
3. 요소수 긴급수입
현재 호주로부터 요소수 긴급수입을 승인해
2만리터가 이번 주 중으로 들어옵니다.
공군기를 이용하여 우선 수입을 하므로
급한 불을 끄기 위해 노력할 것으로 보입니다.
4. 수입대체 초과비용 지원
요소수 없이 질소산화물을 분해할 수 있도록
대체 촉매제를 개발하거나
암모니아수를 활용하는 방법 개발을 지원하며,
수입 대체 초과비용 및 물류비 보전을
지원한다고 합니다.
5. 차량용 요소수 검사기간 단축
기존에 20일 정도 소요되었던
요소수 검사 기간을
3~5일로 단축하여
시중에 요소수 공급이 빠르게 될 수 있도록
요소수 대란 정부대책을 강구 중입니다.
또한 산업용 요소를
차량용으로 전환하는 방법도 추진중입니다.
6. 다양한 요소 생산국 계약
마지막 요소수 대란 정부대책은
중국에 전적으로 의지하고 있던 것에서
호주, 베트남, 사우디 등
다른 요소 생산국으로부터
수입을 할 수 있도록 논의 중에 있습니다.
이상 요소수 대란 정부대책을 살펴보았습니다.